21 Октября 2016
В заседании также приняли участие представители Росавтодора и ГК «Автодор».
В ходе обсуждений участники проанализировали шесть инвестиционных проектов регионов, претендующих на софинансирование за счет средств, поступающих от сборов системы «Платон».
По мнению М. Соколова, в условиях бюджетных ограничений механизмы ГЧП являются приоритетным вариантом развития инфраструктурных проектов. «Сегодня особая ситуация складывается в регионах России, где средств региональных бюджетов не всегда хватает на развитие автодорог. Благодаря запуску системы «Платон» у государства появилась возможность претворять в жизнь инициативы субъектов, у которых без дополнительного источника финансирования не было шансов на реализацию исключительно за счет местного бюджета», – подчеркнул Министр.
Общая стоимость строительства рассматриваемых проектов составляет почти 150 млрд рублей. При этом общий объем запрошенной поддержки из федерального бюджета оценивается в 82,8 млрд рублей на период с 2017 по 2022 годы. Протяженность предполагаемых к строительству объектов составляет 248 км.
В числе объектов, претендующих на софинансирование за счет средств системы «Платон»: проект обхода Хабаровска, строительство обхода Перми с мостом через р. Чусовая, строительство трассы Стерлитамак – Кага – Магнитогорск и Восточного выезда из Уфы, строительство моста через реку Обь в Новосибирске, строительство проспекта Карла Маркса, включая реконструкцию магистрали «Центральная» в Самаре.
По итогам заседания подготовлены рекомендации для Правительственной комиссии по транспорту для принятия решения о предоставлении государственной поддержки.
