3 Июня 2016
Основной темой дискуссии стал вопрос повышения привлекательности железнодорожных перевозок в России. Участники также обсудили методы привлечения грузов на железнодорожный транспорт. В качестве спикеров на деловом завтраке выступили представители федеральных органов исполнительной власти, перевозочных компаний, операторов, грузоотправителей, общественных организаций в области железнодорожного транспорта.
В своем выступлении А. Цыденов отметил, что Минтранс ведет постоянную работу по пересмотру нормативных актов в сфере железнодорожного транспорта. «Сейчас мы готовим проекты актов Минтранса об отмене устаревших актов МПС СССР и МПС России», – уточнил он. По мнению замминистра, необходимо также завершить работу по изданию НПА, разработанных в поддержку изменений в закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». Целью этих документов является предоставление владельцу инфраструктуры права на взыскание с участников перевозочного процесса платы за несвоевременную уборки с путей общего пользования порожних вагонов после выгрузки. «Из всех необходимых актов на сегодняшний день осталось издать только перечень случаев перемещения порожних вагонов без оформления перевозочных документов», – сообщил А. Цыденов.
Замминистра выделил работу по подготовке условий для контрейлерных перевозок, как способа, направленного на развитие и расширение инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, за счет привлечения дополнительных грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт. Он напомнил, что по итогам заседания Правкомиссии по транспорту в феврале текущего года выработан ряд мер, направленных на создание условий для осуществления контрейлерных перевозок во внутригосударственном и международном сообщениях. «Минтрансу поручено принять ведомственный нормативный акт об утверждении габарита контрейлерных перевозок на открытом подвижном составе», – сказал А. Цыденов. В настоящее время проект документа проходит согласование с причастными структурами.
Кроме того, Минтрансом проводится актуализация правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, принятых МПС России в 2003 году. «Работа по совершенствованию законодательства в области железнодорожного транспорта и ведомственной нормативной правовой базы проводится с привлечением представителей участников рынка услуг на железнодорожном транспорте – ОАО «РЖД», компаний-операторов, грузовладельцев», – уточнил замминистра.
В завершение А. Цыденов предложил нормативно отрегулировать и ввести для оператора возможность выступать грузоотправителем. «Предлагается внести новое понятие «грузовладелец». И вещи, которые касаются непосредственно самого груза, останутся за грузовладельцем. Но грузоотправителем может быть уже оператор или экспедитор. Это существенно облегчит возможность привлекать разовые, нерегулярные перевозки, в том числе, делать заказ по интернету, не приходя на станцию», – подытожил он.
