27 Октября 2016
Компания не может получить подтверждения по объему грузов, которые через него предполагалось перевозить
ООО «Кемьинвест» приостановило реализацию проекта по строительству порта в Кеми (Карелия), так как не может получить подтверждения по объему грузов, которые через него предполагалось перевозить, сообщил премьер министр Олег Тельнов на заседании правительства республики.
– У инвестора есть определенные проблемы с подтверждением объемов грузов, и принято решение, что средства федерального финансирования Кемского порта на ближайшие два года распределятся на строительство дорог, – приводит «Интерфакс» слова Тельнова.
Премьер добавил, что если в течение двух лет у компании появится уверенность в перспективности строительства порта, то будет рассмотрена возможность строительства подъездного пути к объекту за счет инвестиционной программы РЖД.
По словам депутата Госдумы от Карелии Валентины Пивненко, проект по строительству порта включен в ФЦП развития Карелии до 2020 года, и федеральные чиновники находятся в недоумении, что инвестор не предоставил «показатели перспектив развития порта в Кеми ни по номенклатуре, ни по объему, ни по маршрутам движения грузов».
Соглашение о сотрудничестве с ООО «Кемьинвест» для реализации проекта по комплексному развитию транспортной инфраструктуры карельской Кеми, в частности строительству морского торгового порта, власти Карелии подписали на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2014». Предполагается, что строительство порта в Кеми будет способствовать развитию инфраструктуры Северного полярного водного пути, повышению эффективности транспортного обслуживания экспортно-ориентированных компаний Карелии и увеличению объемов экспорта их продукции, повышению скорости доставки грузов с Урала, Сибири и Северо-Запада России в страны Северной и Западной Европы, а также в Америку и Азию.
Ориентировочный объем финансирования, который «Кемьинвест» намерен привлечь в Карелию для реализации проекта, составляет 12 млрд рублей. Примерная мощность будущего порта составит 12 млн тонн грузов в год.LR
