Что полезно знать о логистике тем, кто хочет ей заняться, даже если родители советуют в юридический
Алексей Прыгин, заместитель генерального директора компании «МаксиПост», однажды пообщался со студентами-логистами и понял, что забыл сказать им главное. Вот, просим убедиться, исправляется.
«Мне как-то довелось выступить перед студентами одного вуза – будущими логистами. Это был второй курс, все такие молодые, профессию пока что представляют абстрактно, изучают все больше общие дисциплины. Я рассказал им про то, как устроен рынок, разные детали и подробности логистического процесса: способы доставки заказов для клиентов интернет-магазина, информационное сопровождение заказов, способы оплаты и т.д. В общем, дал максимум прагматичных подробностей за один академический час. А когда ответил на все вопросы, понял, что за кадром осталось самое главное – идеология: что составляет суть профессии, помимо функционала? К чему надо быть готовым, какими качествами обладать? А это, как мне кажется, в нашем бизнесе играет далеко не последнюю роль.
Вот несколько «штрихов к портрету», без которых представление о профессии не будет на сто процентов полным.
Этот фактор требует от сотрудников и управляющих курьерских служб особой ответственности.
А значит, всегда нужно быть гибким и готовым к новым преобразованиям.
В общем, если хочешь быть логистом, надо уметь работать с людьми. А еще лучше – любить это делать. Если не любишь, не комфортно тебе – лучше тогда наверно в другую профессию.
Ни один процесс не реализуется вне системы. Иногда даже кажется, что это система нами управляет, а не мы ею. Если что-то идет не по плану, например, доставка задерживается, система сразу сигнализирует. В нашей практике был такой случай: партия товара провалялась на складе регионального партнера неделю. Наша ИТ-система была подключена к их ИТ-системе и сигнализировала, что товар не движется, хотя партнер категорически отказывался это признавать. В итоге нам пришлось ехать на склад партнера и искать пропавший товар. Другие партнеры как-то перечислили на наш счет лишние 0,5 млн рублей и не хотели брать их обратно! Наша система чуть не разорвалась от негодования. Без мощной ИТ-системы строить логистику бесполезно.
Это вовсе не означает, что вам надо быть ИТ-специалистом. Но если вы в этом хоть немного разбираетесь – это большой плюс. Я, например, сам не айтишник, и программировать не умею, но очень люблю алгоритмы прописывать – что с чем должно быть связано, как должен работать бизнес-процесс и т. д.
10.05.2016