Kısaca: Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü, 14 Ekim 2026’dan itibaren kendisi eşya statüsünde olan çekici cinsi taşıtların üçüncü ülkelere transit sevkine ilişkin kuralları değiştirdi. Değişiklik, Türkiye üzerinden transit geçen nakliyecileri ve bu güzergahı kullanan ihracatçı/ithalatçıları doğrudan ilgilendiriyor.
Yeni düzenlemeye göre kendi tekerlekleri üzerinde sürülerek veya başka bir eşya statüsündeki taşıtla sevk edilen çekiciler, artık yalnızca denizyoluyla Ro-Ro gümrük idarelerinden transit edilebiliyor. Kara sınır kapılarından karayoluyla geçiş ise ancak çekicinin geçerli yetki belgesine sahip bir taşıma aracı üzerinde yük/eşya olarak taşınması halinde mümkün. Ro-Ro üzerinden sevkte alıcı firmanın yerleşik olduğu ülke, varış ülkesi ve varış gümrük idaresi bakımından da ayrı kısıtlamalar uygulanıyor. 14 Ekim öncesinde sınır geçiş bildirimi yapılmış transit beyannameleri ve tescilli TIR Karneleri ise eski uygulamaya göre sonuçlandırılacak.
Kara yoluyla çekici transiti planlayan nakliye firmaları için rota artık Ro-Ro üzerinden deniz yoluna kayıyor; bu da ek süre ve maliyet anlamına gelebilir. Türkiye üzerinden üçüncü ülkelere (özellikle İran, Kafkasya ve Orta Asya yönüne) çekici sevkiyatı yapan firmaların güzergah ve gümrük idaresi seçimini yeni kurala göre şimdiden gözden geçirmesi gerekiyor.
Kaynak: DKİB, 16 Ekim 2026.