Kısaca: ABD Temsilciler Meclisi’nde üç komite başkanı — John Moolenaar, Rick Crawford ve Carlos Gimenez — 14 Ekim tarihli bir mektupla DHS’den, Çin devlet taşıyıcısı COSCO’nun gemilerini rutin liman denetimlerinden muaf tutan Qualship 21 programından çıkarmasını istedi. Talep, COSCO gemilerinde askeri iletişimi dinlemek için gizli ekipman bulunduğu yönündeki 1 Eylül tarihli Reuters haberinin ardından geldi; şirket ve Çin büyükelçiliği iddiaları yalanladı. Sahil Güvenlik komutanı 15 Ekim’de COSCO’nun programdaki katılımına ilişkin acil bir inceleme başlattı; 15 Temmuz itibarıyla programda en az 10 COSCO gemisi bulunuyordu.
ABD Temsilciler Meclisi’nde üç komite başkanı — John Moolenaar (Çin Seçme Komitesi), Rick Crawford (İstihbarat Komitesi) ve Carlos Gimenez (İç Güvenlik Ulaştırma ve Deniz Güvenliği Alt Komitesi) — İç Güvenlik Bakanı Markwayne Mullin’e 14 Ekim tarihli bir mektupla, Çin devlet taşıyıcısı COSCO’nun gemilerinin Qualship 21 programından çıkarılmasını istedi. Program, güvenlik geçmişi iyi olan gemileri bazı rutin liman devleti denetimlerinden muaf tutuyor; vekiller COSCO’nun mevcut kayıtlarının iptal edilmesini, yenilemelerin reddedilmesini ve Çin ordusu adına hareket ettiğinden şüphelenilen diğer şirketlere yönelik denetimin artırılmasını istiyor.
Talebin tetikleyicisi, Trump yönetiminden iki üst düzey yetkilinin COSCO gemilerinde askeri iletişimi dinlemek için gizli ekipman bulunduğunu öne sürdüğü 1 Eylül tarihli Reuters araştırmasıydı. COSCO, ekipmanın ticari amaçlı olduğunu söyledi; Çin’in Washington büyükelçiliği iddiaları reddetti. 15 Temmuz itibarıyla Qualship 21’de en az 10 COSCO gemisi kayıtlıydı (Sahil Güvenlik tablosunda 11 gemi görünüyor); Pentagon daha önce COSCO’yu Çin ordusuyla bağlantılı bir şirket olarak tanımlamıştı.
Sahil Güvenlik komutanı 15 Ekim’de COSCO’nun programdaki katılımına ilişkin acil bir inceleme emri verdi. Vekillerin mektubunda, devlet mülkiyetindeki ticari gemiler üzerinden casusluk yapılması “Çin Komünist Partisi’nden her zaman beklediğimiz bir güven ihlali” olarak tanımlandı. Yayın tarihine kadar DHS kamuoyuna herhangi bir adım açıklamadı — Qualship 21’e kayıtlı olmak gemileri zaten güvenlik denetimlerinden ve yaptırımlardan muaf tutmuyordu.
Kaynak: gCaptain, 16.10.2026.