
Коротко: сборный груз — это перевозка небольшой партии вместе с грузами других отправителей, когда вы платите за свой объём или вес, а не за целую машину. Схема из Европы в Россию через Турцию строится так: груз забирают у поставщика в ЕС, привозят на склад консолидации в Стамбуле, собирают с другими партиями, оформляют экспорт и отправляют в Россию, где проходит таможенное оформление. Сроки и стоимость зависят от груза, и мы считаем их по запросу. Ниже ответы на вопросы, которые импортёры задают чаще всего.
Что такое сборный груз и когда он выгоднее отдельной машины?
Сборный груз (в логистике его ещё называют LTL или групповой) — это партия, которая не заполняет целый грузовик или контейнер. Её перевозят вместе с партиями других клиентов, а стоимость делится пропорционально занятому месту или весу.
Сборная перевозка обычно выгоднее, когда:
- вы закупаете небольшие партии или пробные заказы;
- товар у нескольких поставщиков, и каждый отгружает понемногу;
- нужна регулярная поставка без простоя товара на складе.
Отдельная машина выгоднее, когда груз занимает почти весь кузов или контейнер. Что именно выгоднее в вашем случае, зависит от объёма, веса и товара. Подробнее о формате: сборные грузы.
Как устроена доставка из Европы в Россию через Турцию?
Это маршрут с промежуточным складом консолидации в Стамбуле. Он проходит в несколько этапов:
- Забор груза у поставщика в ЕС. Забираем товар со склада продавца в Германии, Италии или другой стране Европы.
- Доставка на склад в Стамбул. Груз идёт по Европе и приходит на склад консолидации.
- Консолидация. На складе партии принимают, проверяют по документам и собирают в общую отправку, в том числе с грузами из Турции.
- Экспортное оформление. Груз оформляют на вывоз из Турции.
- Перевозка в Россию. Автомобилем или морем, в зависимости от груза и маршрута.
- Таможенное оформление в России. Брокер подаёт декларацию, вы получаете груз.
Подробнее о направлениях: Европа → Россия и логистика через Турцию. Работу склада описывает страница склады консолидации.
Зачем возить груз из Европы в Россию через Турцию?
Маршрут через Турцию позволяет собрать в одном месте товары от разных поставщиков и отправить их одной партией. Турция удобна как транзитный и складской узел: на склад в Стамбуле можно свозить грузы не только из ЕС, но и из самой Турции.
Мы перевозим только разрешённые товары и соблюдаем законодательство России, ЕС и Турции: схема работает только для несанкционных грузов.
Какие документы нужны для сборного груза?
Базовый комплект:
- контракт с поставщиком;
- инвойс (счёт-фактура поставщика);
- упаковочный лист с количеством мест, весом и размерами;
- транспортный документ: CMR при автоперевозке, коносамент при морской;
- сертификаты и разрешения, если их требует вид товара.
Нужны ли сертификаты и какие именно, определяется кодом ТН ВЭД и описанием товара. Если вы не уверены, пришлите нам описание товара до отгрузки. Расхождения между инвойсом, упаковочным листом и фактическим грузом чаще всего и задерживают оформление. Как устроена таможня: таможенное оформление.
От чего зависят срок и стоимость?
Готовых цифр для всех случаев не существует. На срок и цену влияют:
- объём и вес партии;
- как часто собирается консолидация: груз ждёт, пока соберётся отправка;
- вид транспорта: авто или море;
- товар и необходимость разрешительных документов;
- сезон и загрузка маршрутов;
- расстояние от поставщика до склада в Стамбуле.
Поэтому мы не называем сроки и ставки «в среднем». Предварительный расчёт по вашей поставке готовим за 1–2 дня.
Какие товары не подходят для сборной перевозки?
Не принимаем:
- санкционные товары и всё, что запрещено к ввозу или вывозу по законодательству РФ, ЕС или Турции;
- опасные грузы без необходимого допуска и оформления;
- товары, на которые нет документов или разрешений, обязательных для их категории.
Если сомневаетесь, проверьте товар до заказа у поставщика. Мы подскажем, можно ли его везти по этой схеме.
Как подготовить груз к отправке?
- Упакуйте товар так, чтобы он выдержал перегрузку на складе: сборный груз перекладывают чаще, чем отдельную машину.
- Используйте паллеты или жёсткую тару, не оставляйте незакреплённые коробки.
- Промаркируйте каждое место: получатель, номер заказа, количество мест. Маркировка должна совпадать с упаковочным листом.
- Заранее отправьте нам инвойс и упаковочный лист. Мы сверим данные с реальным грузом при приёмке на складе.
- Если у поставщика несколько отгрузок, согласуйте общую дату, чтобы они попали в одну консолидацию.
Как мы помогаем?
ООО «ОСКАР» организует сборные перевозки из Европы в Россию через склад консолидации в Стамбуле: забор у поставщика, консолидацию, перевозку и таможенное оформление в Санкт-Петербурге или Москве. Работаем по единому договору, чтобы вам не приходилось искать отдельных исполнителей на каждом этапе. Если нужно, организуем и оплату товара поставщику, подробности в статье как оплатить поставщику в Турции или Европе.
Чтобы мы ответили, напишите нам на info@logistic.today и укажите:
- какой товар и сколько мест, вес и объём партии;
- где находится поставщик (страна и город);
- какие документы уже есть: контракт, инвойс, упаковочный лист;
- код ТН ВЭД, если он известен;
- когда планируется отгрузка и куда доставить в России.
Предварительный расчёт по поставке готовим за 1–2 дня.