Коротко: Экономический совет Ирана одобрил схему финансирования строительства новой железной дороги Хаваран–Тебриз–Маранд–Чешме-Сорайя. Линия станет частью коридора, который должен связать железнодорожную сеть Туркменистана с турецкой сетью через иранскую территорию, выходя к Турции в районе Игдыра.
Протяжённость первого этапа — 324 км, дорога будет электрифицированной и двухпутной. На строительство этого участка потребуется около 1,8 млрд долларов. Проект рассматривается как часть более широкого коридора Туркменистан–Иран–Турция, который должен дать альтернативный железнодорожный маршрут между Центральной Азией и турецкой сетью, минуя действующие узкие места.
Для экспортёров и импортёров, работающих с маршрутами через Иран и Турцию, проект пока на стадии финансирования, а не строительства — закладывать его в текущие логистические схемы рано, но направление стоит держать в поле зрения при выборе альтернативных путей. Подобрать оптимальный маршрут уже сегодня поможет мультимодальная перевозка.
Источник: Trend.az, 26.10.2026.