23 Ноября 2016
Бизнес-омбудсмен против повышения тарифа в системе «Платон»
Уполномоченный при президенте по защите прав предпринимателей Борис Титов выступает против возвращения к исходному тарифу в системе взимания платы за проезд грузовиков массой более 12 тонн по федеральным трассам, сообщает ТАСС.
Титов считает, что возвращение исходного тарифа в системе «Платон» не улучшит ситуацию с объемом собираемых средств на реконструкцию федеральных трасс.
История вопроса
Пять ответов на пять вопросов: «Придет февраль, как господин, тогда и поговорим»
– В настоящее время, по оценке транспортных экспертов, фактически платят за проезд по федеральным трассам примерно половина использующих их грузовиков. Поэтому и объем средств, собранных «Платоном», несколько меньше ожидаемого. При этом повышение тарифа только увеличит неплатежи. Сейчас платит половина, если тариф повысить, то платить будет, например, четверть, – считает Титов.
По словам омбудсмена, нагрузка на пользователей транспортных средств будет сильно дифференцирована «в зависимости от того, смогли ли их пользователи найти лазейки в системе или нет». Как заявил Титов, дополнительное преимущество получат именно те, кто найдет способы избежать контроля, а легальные перевозчики столкнутся с кратным увеличением бремени.
Бизнес-омбудсмен высказался за не повышение тарифа, а поиск способов расширения действия системы на неплательщиков.
– Нужно не повышать тариф на текущем этапе, а углублять действие системы внутрь, расширять ее охват – выявлять неплательщиков и обязывать их платить. Таким образом, собираемость средств может вырасти в разы и бюджет получит ожидаемые средства, – подчеркнул Титов.LR
